원래는 아는 사람이 타고 있던 차였는데, 새 차를 구입해 버렸기 때문에 더 이상 11년식 엑센트를 타지 않겠다고 해서, 저에게 만약 차가 필요하면 싸게 가져가라고 했습니다. 물론 지인이라고 해서 그냥 사는 게 아니라 실제 중고시세보다 싼지, 그리고 차 상태는 어떤지 꼼꼼히 비교해보고 훨씬 좋은 조건으로 팔고 있어서 바로 구입해왔습니다. 지인에게 사온지 벌써 6년이나 지났네요. 6년간의 통근, 슈퍼에서 쇼핑을 할 때, 어딘가로 여행을 갈 때 등 정말 자주 타고 있었습니다.연식이 아직 15년도 안 돼서 한 2~3년은 더 탈 수 있을 것 같았어요. 하지만 자동차 관리를 제대로 하지 않아서인지 점점 차에서 이상한 소리가 나서 밟아도 잘 되지 않는 느낌이었습니다. 가족들도 다 타고 다니는 차량이라 안전에 위협이 될까봐 바로 카센터로 갔는데 엔진 쪽에 문제가 생긴 것 같다며 엔진 쪽 문제라면 수리비가 너무 많이 나온다고 하더라고요. 11년식 악센트이기 때문에 이미 감가도 많고 중고로 팔아도 잘 못 받을 수도 있다며 이 정도면 그냥 정리하는 게 좋을지도 모른다고 말합니다.저도 찾아보니까 중고로 팔았을 때 그렇게 많은 돈을 못 받거든요. 그리고 수리하고 타기에는 너무 견적이 많이 나와서 결국은 보내주기로 했어요. 출퇴근할 때 꼭 써야 하는 차라 최대한 빨리 정리해야 하는 상황이었어요. 제일 먼저 서울 폐차장에 연락부터 해봐야 할 것 같아서 근처에 있는 곳으로 전화를 해봤어요.그런데 제가 11년식 엑센트를 보내오면서 알게 된 건데, 처리장은 반드시 근처나 차량이 등록된 지역에 있는 곳을 이용하지 않아도 된다고 합니다. 가까운 곳이 아니더라도 어느 지역이든 처분이 가능하기 때문입니다. 그래서 거리보다는 관허 여부를 중요하게 생각해야 한다고 합니다.관허는 정부의 허가를 의미하지만 정부로부터 정식으로 허가를 받아 운영하고 있는 업체의 경우 무상으로 견인, 탁송 서비스를 제공하고 있기 때문에 입고할 때 먼 거리를 직접 운행하거나 사설 견인업체를 이용해야 하는 것은 아닌지 걱정하지 않아도 됩니다. 다만 허가받은 업체에서만 제공받을 수 있는 무상 서비스라 꼭 허가 여부는 확인해봐야 한다고 합니다. 그리고 안전하게 정리하기 위해서는 반드시 관허 서울 폐차장을 이용해야 합니다.생각보다 많은 곳이 무허가로 운영되고 있기 때문에 허가 여부는 굉장히 중요하게 작용하거든요. 예전에는 차주가 직접 말소 신고하고 물리적 폐기만 처리장에 맡겼기 때문에 허가 여부가 그리 중요하지 않았다고 합니다. 다만 엄청난 시간 동안 체력 소모가 계속되었는데요. 과정이 너무 복잡하고 힘들다 보니 처분하는 것 자체를 꺼리는 분들도 많았습니다. 하지만 지금은 관허 서울 폐차장에 맡기면 전 과정 대행이 가능하다고 합니다.허가받은 업체에 의뢰를 한다면 행정기관에 말소신고하고 물리적 폐기하는 과정까지 모두 담당자가 대신해주지만, 행정기관에 말소신고를 할 수 있는 권한은 허가받은 곳밖에 없다고 하네요. 만약 무허가 업체에 맡겨버렸을 경우 말소 신고가 제대로 되지 않아 여러 가지 문제가 발생할 수 있다고 합니다.실제로 검색해 보면 쉽게 찾을 수 있는데, 무허가 업체에 맡겨서 피해를 보는 차주분들이 많거든요. 제가 본 사례는 차주가 전 과정을 대행시켰는데 하필이면 무허가 업체에 맡기면서 말소등록 처리를 제대로 해주지 않아서 과태료, 세금 등을 모두 차주가 부담하게 됐다고 합니다. 보상해달라고 연락했더니 업체 자체가 사라져 버렸다고 합니다. 이런 경우에는 법적 보호도 불가능하기 때문에 모든 피해를 차주가 고스란히 떠안아야 한다고 하는데요.이러한 피해를 사전에 방지할 수 있는 방법은 서울 폐차장을 이용하기 전에 허가 여부를 확인하는 것 밖에 없다고 합니다. 저도 11년식 액센트 처분을 맡기기 전에 허가 여부를 확인하고 이용했습니다만. 사업자등록증 사본이나 자동차환경협회에서 발급해준 직원 사원증 사본 중 하나를 요구해보면 쉽게 확인할 수 있거든요. 사진을 찍어서 보내달라고 하면 끝이었어요.확인 후 맡겼더니 모든 과정을 담당자분이 대신 해주셨는데요. 차 상태를 체크한 후에 방법을 정해주셨거든요. 차량 상태는 원부조회를 통해 확인하지만 원부에 압류나 저당, 미납과 같은 내역이 있으면 일반폐차나 조기폐차는 불가능하기 때문에 반드시 확인해야 한다고 합니다. 그리고 조기폐차는 배출가스 4등급 차량 중 조건을 모두 충족해야 이용할 수 있는 방법이므로 조건 확인을 별도로 해야 합니다. 제11년식 엑센트 차량은 해당되지 않고 일반 폐차 말소로 진행했습니다만. 생각보다 너무 빨리 진행해서 깜짝 놀랐어요.방법이 정해지면 차주가 준비해야 할 서류를 안내해주는데, 개인 명의 기준으로 자동차 등록증 원본, 신분증 사본만 있으면 돼요. 서류 준비 후 입고일을 정하면 되는데 아까 말씀드린 무상 견인 서비스를 이용하면 되니 따로 방문하지 않으셔도 됩니다. 이 서비스 덕분에 전 과정 비대면으로도 진행 가능한데 입고할 때 원본이 필요한 서류들을 차 안에 꼭 넣어둬야 한대요! 입고가 끝나면 서울 폐차장 담당자분이 말소 신고를 해주시고 스크랩비까지 책정해주시는데요.평일 오전에 입고하면 오후에 말소 사실 증명서와 고철비를 모두 받을 수 있다고 해서 평일 오전에 입고 날짜를 잡았더니 오후에 모두 끝났다고 연락을 주었습니다. 내가 생각했던 것보다 빨리 끝나서 너무 만족스러운 경험이었어요. 고철 가격도 재활용 가능한 부품까지 확실하게 산정해주셔서 고철 가격을 더해 신차를 구입하는 데 많은 도움이 되었습니다. 관허 서울 폐차장만 이용하면 이렇게 편하게 차를 보낼 수 있거든요. 다른 분들도 꼭 확인해보시고 안전하게 진행해주셨으면 좋겠습니다!#서울폐차장평일 오전에 입고하면 오후에 말소 사실 증명서와 고철비를 모두 받을 수 있다고 해서 평일 오전에 입고 날짜를 잡았더니 오후에 모두 끝났다고 연락을 주었습니다. 내가 생각했던 것보다 빨리 끝나서 너무 만족스러운 경험이었어요. 고철 가격도 재활용 가능한 부품까지 확실하게 산정해주셔서 고철 가격을 더해 신차를 구입하는 데 많은 도움이 되었습니다. 관허 서울 폐차장만 이용하면 이렇게 편하게 차를 보낼 수 있거든요. 다른 분들도 꼭 확인해보시고 안전하게 진행해주셨으면 좋겠습니다!#서울폐차장평일 오전에 입고하면 오후에 말소 사실 증명서와 고철비를 모두 받을 수 있다고 해서 평일 오전에 입고 날짜를 잡았더니 오후에 모두 끝났다고 연락을 주었습니다. 내가 생각했던 것보다 빨리 끝나서 너무 만족스러운 경험이었어요. 고철 가격도 재활용 가능한 부품까지 확실하게 산정해주셔서 고철 가격을 더해 신차를 구입하는 데 많은 도움이 되었습니다. 관허 서울 폐차장만 이용하면 이렇게 편하게 차를 보낼 수 있거든요. 다른 분들도 꼭 확인해보시고 안전하게 진행해주셨으면 좋겠습니다!#서울폐차장
